イピランガ社の石油化学部門は、ポリエチレーノ及びポリプロプレンの年間生産が70万トンのイピランガ石油化学社、石油精製及び特殊潤滑油生産はカマサリ市のＥＭＣＡ社、石油や石油化学製品の配給は、イピランガ化学社から構成されている。
イピランガ社のガソリンポストは、5,022ヵ所をペトロブラスとウルトラの２社で買収するが、この買収でペトロブラス社は現在のマーケットシェア３２％からほぼ５０％に増加する。昨年のイピランガ社の売上げは前年比１３．４％増加の２１６億レアル、純益は３．１％増加の５億3,380万レアルであった。(１９日付けエスタード紙)
＞＞フレック車の燃費7.8％上昇のインジェクター開発
ファイアット社系列の自動車部品メーカーマグネッテ・マレリ社は８００万ユーロを投資して、フレック車の燃費が7.8%向上する燃料インジェクターの開発を行なっており、２００８年から生産を予定している。
このインジェクターは燃費向上の他に、１キロメートル走行での炭化水素排出0.3グラムを0.05グラムと最大８２％まで減少、酸化窒素も0.25グラムから0.12グラムに減少することが可能となる。
ブラジル国内には１,５００万台の乗用車が使用されており、そのうち２４０万台がフレックス車、２１０万台がアルコール車、２０１１年には３,０００万台に達するが、５０％はフレックス車が見込まれている。
フレックス車の二酸化炭素排出はガソリン車よりも１２％低く、二酸化炭素及び炭化水素が温室化効果の主な原因であり、３０年近くになるアルコール車使用の効果で、二酸化炭素排出量は６億４,４００万トン削減、及び石油換算では５２０億ドルの経済効果を挙げている。(１９日付けガゼッタ・メルカンチル紙)
＞＞昨年のラテンアメリカへの出稼ぎ送金は１４％増加
米国、ヨーロッパなどからのラテンアメリカ・カリブ諸国への昨年の出稼ぎ送金は,前年比１４％増加の６２３億ドルで、４年連続で海外からの直接投資金額を上回った。
メキシコへの送金は２３０億ドル、ブラジルは７０億ドル、コロンビアが４０億ドル、国民所得の低い中米やカリブ諸国の中には、ＧＤＰ比10％を上回る国も多い。
ラテンアメリカやカリブからの出稼ぎ総数は、８００万人から１０００万人と見込まれており、送金の７５％は米国、スペイン、イタリア、ポルトガルや英国などのヨーロッパから１５％、日本からはブラジル及びペルー向け送金が多い。(１９日付けヴァロール紙)
